Երևան-Սևան ավտոճանապարհի՝ Կոտայքի տարածքում կայծակի հարվածից վնասված կամրջի հիմնանորոգման աշխատանքները նոր թափ են ստացել. փոխվել են վնասված հենապատերն ու բետոնե ծածկի մի հատված. պարեկները շարունակում են ուժեղացված ծառայությունը. ՖՈՏՈՌԵՊՈՐՏԱԺ, ՏԵՍԱՆՅՈւԹԵՐ

Այսօր՝ հունիսի 26-ին, Երևան-Սևան-Իջևան ավտոճանապարհի Կոտայքի մարզի վարչական տարածքում՝ ժողովրդի կողմից «կայծակի հարվածից պայթած» կամուրջ անունը ստացած վայրում շարունակվում են «ԱԱԲ» ընկերության կողմից կամրջի հիմնանորոգման աշխատանքները։

Ինչպես տեղից հայտնում է ֆոտոլրագրող Գագիկ Շամշյանը, եթե մի քանի օր առաջ տեղում աշխատանքներ չէին իրականացնում, այսպես ասած, գործը տեղում կանգնած էր, ապա երեկվանից մեծ թափով սկսվել են աշխատանքները։ «ԱԱԲ» ընկերությունը, որը հանրապետությունում հայտնի է ճանապարհաշինության և կամուրջների կառուցման և հիմնանորոգման մեջ, նշված կամրջի վրա արդեն փոխել է կայծակի հարվածից վնասված հենապատերը, տեղադրել նոր, ավելի որակյալ հենապատեր ու հենապատերի վրա էլ փռվել են բետոնե ծածկեր։

Առաջիկա մի քանի օրերի ընթացքում հիմնական պանելային հատվածը, որն ամբողջությամբ լինելու է նոր, կտեղադրվի, և ճանապարհաշինարարները նշում էին, որ ամենաուշը 15-20 օրվա ընթացքում կամուրջն ամբողջությամբ կհանձնվի շահագործման։

Ֆոտոլրագրողը հայտնում է, որ տեղում 24 ժամ ռեժիմով ծառայություն են կատարում ՀՀ Ներքին գործերի նախարարության ոստիկանության Պարեկային ծառայության Կոտայքի մարզի գումարտակի պարեկները։

Ինչպես ավելի վաղ հայտնել էր SHAMSHYAN.com-ը, գաղտնիք չէ, որ ամռանը Երևանից դեպի մարզեր ամենածանրաբեռնված ճանապարհներից մեկը Սևան տանող ճանապարհահատվածն է։ Հունիսի 12-ից Երևան-Սևան-Իջևան ավտոճանապարհի՝ ժողովրդի կողմից արդեն «կայծակից պայթած» անունը ստացած կամրջի հիմնանորոգումը, չգիտես ինչու, առաջ չէր գնում։ Ի՞նչն էր պատճառը, որ աշխատանքներն իրականացնողները արհամարհած ունեին Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Դավիթ Խուդաթյանի հանձնարարականը և մինչև այդ օրը բավարարվել էին հողի շերտը մաքրելով ու մի քանի տախտակ բերելով։

 Դ. Խուդաթյանը հանձնարարել էր նաև, որ աշխատանքները սկսվելուց առաջ պարտադիր ապահովեին անվտանգության բոլոր կանոնները, տեղադրվեին նախազգուշական նշաններ, ցուցանակներ, լուսային և թարթիչային փարոսիկներ, որպեսզի մութն ընկնելուն պես վարորդները կարողանային կողմնորոշվել և չհայտնվեին փոսում։

Տեղում բավականին լարված աշխատում էին միայն ՀՀ Ներքին գործերի նախարարության ոստիկանության Պարեկային ծառայության Կոտայքի մարզի գումարտակի 1-ին և 2-րդ վաշտերի պարեկները, ովքեր գումարտակի հրամանատար Ալբերտ Մարտիրոսյանի հանձնարարականով 24-ժամյա ռեժիմով հերթապահություն էին իրականացնում, և հենց նրանց շնորհիվ էր, որ բացառությամբ մեկ դեպքի, նշված հատվածում ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ տեղի չէին ունեցել։

Ստացվում էր, որ կամուրջը հիմնանորոգող ընկերությունը կամ «ուղտի ականջում էր քնած», կամ «Մսրա Մելիքի քուն էր մտել», իսկ պարեկները հսկում էին, որպեսզի նրանց կողմից բերված մի քանի տախտակը չգողանային։

ՏԿԵ նախարար Դավիթ Խուդաթյանը ճիշտ կլիներ խիստ մոտեցում ցուցաբերի այս կարևորագույն ճանապարհի վնասված կամրջի հիմնանորոգման հարցում, հակառակ դեպքում վարորդները, ամեն անգամ հայտնվելով մի քանի կիլոմետրանոց խցանման մեջ, իրենց ամենաքաղցր խոսքերը կուղղեին պատասխանատուներին։

Ֆոտոլրագրողը հայտնել էր, որ պայթյունից հետո, ապա հաջորդ օրը նշված վայր էր ժամանել ՀՀ Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Դավիթ Խուդաթյանը, ով տեղում հանձնարարականներ էր տվել «Ճանապարհային դեպարտամենտ» հիմնադրամին, որպեսզի շատ արագ իրականացնեն աշխատանքներ ու մինչ դրա ավարտը ճանապարհը կահավորեն անհրաժեշտ պարագաներով, այդ թվում՝ լուսային փարոսիկներով և նախազգուշական ցուցանակներով, մինչդեռ երեք օր է «Ճանապարհային դեպարտամենտ»-ը հավանաբար ճանապարհին էր մնացել, իսկ տեղում միայն 24 ժամ ռեժիմով ծառայություն էին կատարում պարեկները։

Ֆոտոլրագրողը հայտնել էր նաև, որ «Ճանապարհային դեպարտամենտ»-ը պետք է հաշվի առներ այն հանգամանքները, որ արդեն սկսվել էր Սևանի «սեզոնը», ու նրանք պետք է 24 ժամ ռեժիմով աշխատեին, հակառակ դեպքում 100 հատ էլ պարեկ լինեչ, խցանումը չէին կարողանալու բացել, ու Աստված մի արասցե, եթե այդ վայրում վթար տեղի ունենար, ինչը այդ օրն էչ եղել, ապա վարորդները ամենավերջին խոսքերն էին ուղղելու այդ պաշտոնյաների հասցեին։

Ինչպես ավելի վաղ դեպքի վայրից հայտնել էր ֆոտոլրագրողը, հունիսի 11-ին արտակարգ դեպք էր տեղի ունեցել Կոտայքի մարզում։ Ժամը 19։30-ի սահմաններում Իջևան-Սևան-Երևան ավտոճանապարհին կայծակի հարվածի հետևանքով կամրջի վրա պայթյուն էր տեղի ունեցել։

Պայթյունի հետևանքով վնասվել էին  «Mercedes Sprinter» մակնիշի և «Ford Transit» մակնիշի ավտոմեքենաներ և բարեբախտաբար տուժածներ չկային։

Օպերատիվորեն դեպքի վայր էին ժամանել ՀՀ Ներքին գործերի նախարարության փրկարար ծառայության Կոտայքի մարզային փրկարարական վարչության Չարենցավանի հրշեջ փրկարարական ջոկատից՝ 1 մարտական հաշվարկ։

Օպերատիվորեն դեպքի վայր էին ժամանել ՀՀ Ներքին գործերի նախարարության ոստիկանության պարեկային ծառայության Կոտայքի մարզի գումարտակի 1-ին վաշտի 2-րդ դասակի պարեկները՝ գումարտակի հրամանատար Ալբերտ Մարտիրոսյանի, գումարտակի հրամանատարի տեղակալ Վահագն Կարապետյանի, գումարտակի ծառայության ավագ տեսուչ Արտակ Ասատրյանի և գումարտակի ծառայության տեսուչ Կառլեն Բաղյանի գլխավորությամբ։

Տարածքը պարեկները սահմանազատել էին։

Ֆոտոլրագրողը հայտնել էր, որ կայծակի հարվածի հետևանքով պայթյուն էր տեղի ունեցել և վնասվել էին ինչպես ասֆալտի շերտը, այնպես էլ մետաղական կոնստրուկացիաները, երկաթե արգելապատնեշները և բետոնե սալերը։ 

Դեպքի վայր էր ժամանել նաև Կոտայքի մարզպետ Ահարոն Սահակյանը, ում հանձնարարականով ժամանել էին համապատասխան մասնագետներ, որպեսզի նորոգեին կամուրջը և այն դառնար երթևեկելի։

Դեպքի վայր էր ժամանել նաև ՀՀ տարածքային կառավարման նախարար Դավիթ Խուդաթյանը, ով արդեն Կոտայքի մարզպետ Ա. Սահակյանի հետ քննարկումներ էր անցկացրել և Ճանապարհային դեպարտամենտ հիմնադրամին տվել էր հանձնարարական՝ շատ արագ կամրջի նորոգումը սկսելու մասին։

Պարեկներն էլ պարզել էին, որ նշված վայրից 2 հոգի տեղափոխվել են հիվանդանոց, որոնցից մեկը, համապատասխան բուժօգնություն ստանալուց հետո, հրաժարվել է մնալուց, իսկ մյուսը մի քանի օր մնալու է բժիշկների հսկողության տակ։

Պարեկները պարզում էին վիրավորների ինքնությունը։

Դեպքի վայր էին ժամանել նաև ՀՀ ՆԳՆ նախարարի տեղակալ, Փրկարար ծառայության տնօրեն, գնդապետ Արամ Ղազարյանը, ով ՀՀ ՏԿԵ նախարար Դ. Խուդաթյանի և Կոտայքի մարզպետ Ա. Սահակյանի հետ արդեն քննարկում են հետագա անելիքները։

Օպերատիվորեն ժամանել էին նաև ՀՀ ՆԳՆ ՓԾ Կոտայքի մարզային փրկարարական վարչության, Հրազդանի և Չարենցավանի հրշեջ-փրկարարական ջոկատների փրկարարները՝ մարզային փրկարարական վարչության պետ Գևորգ Սեդրակյանի, Հրազդանի հրշեջ-փրկարարական ջոկատի հրամանատար Արմեն Սիմոնյանի և Չարենցավանի հրշեջ-փրկարարական ջոկատի հրամանատար Հայկ Ասատրյանի գլխավորությամբ։

Լուսանկարներն ու տեսանյութերը՝ Գագիկ Շամշյանի

Ծանուցում. Ենթադրյալ հանցանքի մեջ կասկածվողը կամ մեղադրվողը համարվում է անմեղ, քանի դեռ նրա մեղավորությունն ապացուցված չէ ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքով սահմանված կարգով` դատարանի` օրինական ուժի մեջ մտած դատավճռով։