1342 դիտում
09:02 23-11-2023
Ճանապարհի կեսը բարեկարգվել է, կեսը մնում է քարուքանդ վիճակում. «Փաստ»
«Փաստ» օրաթերթը գրում է.
Շատ է խոսվել Թբիլիսյան խճուղուց Շրջանցիկ թունելով դեպի Եղվարդի խճուղի տանող ճանապարհի կարևորության մասին՝ որպես Կոմիտասի, Դավթաշենի կամրջի երթևեկությունը թեթևացնելու միջոց: Տարիներ շարունակ այս ճանապարհը եղել է անմխիթար վիճակում, կարելի է ասել՝ անանցանելի: Կամրջի վերանորոգումից հետո այս ճանապարհը փոքրիշատե երթևեկելի դարձավ, սակայն մեքենաները վնասելու «հեռանկարով», քանի որ ճանապարհը մնացել էր քարուքանդ վիճակում:
Վերջերս, բարեբախտաբար, ճանապարհի այն մասը, որը գտնվում է Երևանի վարչական տարածքում, այսինքն՝ մինչև կամուրջը, բարեկարգվել է, ավելին՝ այդ հատվածն ամբողջությամբ լուսավորված է: Սակայն կամրջից հետո ընկած հատվածում, այսինքն՝ Կոտայքի մարզին պատկանող մասում, ճանապարհը պարզապես քարուքանդ վիճակում է: Ճիշտ է, նույնիսկ այս վիճակում հատկապես երթևեկության պիկ ժամերին բավականին մեքենաներ են անցնում այս ճանապարհով՝ շրջանցելով «Ռայկոմի», Կոմիտասի, Դավթաշենի կամրջի խցանումները, սակայն դա բավարար չէ՝ երթևեկության թեթևացմանը նպաստելու մասին խոսելու համար:
Այնինչ, այս ճանապարհի ամբողջական բարեկարգման, հնարավորության սահմաններում լայնացման, լուսավորման պարագայում Թբիլիսյան խճուղուց ընդամենը 10-15 րոպեում կարելի է հասնել Զովունի՝ Եղվարդի խճուղի, այնտեղից էլ՝ Դավթաշեն կամ Եղվարդ:
Մանրամասները՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում
Շատ է խոսվել Թբիլիսյան խճուղուց Շրջանցիկ թունելով դեպի Եղվարդի խճուղի տանող ճանապարհի կարևորության մասին՝ որպես Կոմիտասի, Դավթաշենի կամրջի երթևեկությունը թեթևացնելու միջոց: Տարիներ շարունակ այս ճանապարհը եղել է անմխիթար վիճակում, կարելի է ասել՝ անանցանելի: Կամրջի վերանորոգումից հետո այս ճանապարհը փոքրիշատե երթևեկելի դարձավ, սակայն մեքենաները վնասելու «հեռանկարով», քանի որ ճանապարհը մնացել էր քարուքանդ վիճակում:
Վերջերս, բարեբախտաբար, ճանապարհի այն մասը, որը գտնվում է Երևանի վարչական տարածքում, այսինքն՝ մինչև կամուրջը, բարեկարգվել է, ավելին՝ այդ հատվածն ամբողջությամբ լուսավորված է: Սակայն կամրջից հետո ընկած հատվածում, այսինքն՝ Կոտայքի մարզին պատկանող մասում, ճանապարհը պարզապես քարուքանդ վիճակում է: Ճիշտ է, նույնիսկ այս վիճակում հատկապես երթևեկության պիկ ժամերին բավականին մեքենաներ են անցնում այս ճանապարհով՝ շրջանցելով «Ռայկոմի», Կոմիտասի, Դավթաշենի կամրջի խցանումները, սակայն դա բավարար չէ՝ երթևեկության թեթևացմանը նպաստելու մասին խոսելու համար:
Այնինչ, այս ճանապարհի ամբողջական բարեկարգման, հնարավորության սահմաններում լայնացման, լուսավորման պարագայում Թբիլիսյան խճուղուց ընդամենը 10-15 րոպեում կարելի է հասնել Զովունի՝ Եղվարդի խճուղի, այնտեղից էլ՝ Դավթաշեն կամ Եղվարդ:
Մանրամասները՝ «Փաստ» օրաթերթի այսօրվա համարում
Նմանատիպ նյութեր
2384 դիտում
09:54 01-05-2016
Բրիտանացիների կեսը ցանկանում է դուրս գալ ԵՄ-ի կազմից, մյուս կեսը՝ ոչ. հարցում
1938 դիտում
09:29 24-05-2014
Արշակունյաց պողոտայում գտնվող վերգետնյա անցումն արդեն քարուքանդ վիճակում է․ Առավոտ
1686 դիտում
02:04 30-01-2014
«Մանչեսթեր Սիթի»-ն քարուքանդ արեց «Տոտենհեմ»-ին և բարձրացավ առաջին տեղ. տեսանյութ
Այս բաժնից
661 դիտում
07:21 31-10-2024
ԱԳ նախարարը ԱԺ կգնա. ներկայացնելու է գերատեսչության 2025 թ.-ի բյուջեն. «Ժողովուրդ»
931 դիտում
07:10 31-10-2024
Սննդամթերքի արտադրության ոլորտում վճարված հարկերի մոտ 50 տոկոսը բաժին է ընկնում երեք կազմակերպության. «Փաստ»
7567 դիտում
21:35 30-10-2024
Պրեմիերա. Սամսոն Պանյան - «Սիրո խոստովանություն»